Zitat von Marlen84:

Zitat von AniMaxi:

Zitat von Marlen84:

Zitat von AniMaxi:

Also meine Eltern haben einen caddy mit mehr PS und was soll ich sagen,würde mir nie und nimmer einen caddy kaufen. Der dreht sehr hoch und die Beschleunigung ist . Und erst recht keinen mit nur 2 sitzen,dein Kind gehört auf denn Rücksitz. Bitte suche dir ein anderes Auto mit dem Auto wirst du früher oder später pleite sein. VW hat sehr hohe Kosten in der Reparatur,mein bester Freund schafft bei VW

So ne Möhre lässt man doch nicht mehr in einer markengebundenen Werkstatt reparieren.

Das nicht aber leider gehen die Teile sehr schnell kaputt und die Kosten eine Menge Geld. Habe selber nur ein VW lupo,mir ist letztens nur der innere Türgriff kaputt gegangen. Konnte es selber reinmachen aber das teil hat mich 50€ gekostet

Das ist aber eine vage Behauptung, das alle VW´s schnell kaputt gehen Kann ich so nicht bestätigen, und teuer - der Griff hätte bei Audi, BMW, und Co. das Doppelte gekostet.

Ok mache dir mal Gedanken warum VW recht günstig ist,genau die Ersatzteile und Reparaturen, Kundendienst sind richtig teuer. Aber ich fahre selber VW und mein Auto fährt super

Also das ist ja noch der Uralt-Caddy- mittlerweile sind ungefähr drei Modellwechsel drübergegangen. Mich macht allerdings die km-Zahl etwas stutzig- wenn das als Handwerkerauto genutzt wurde, müsste es 100.000 mehr haben nach der Zeit. Solche km haben sonst nur Autos von älteren Herrschaften, die viel herumstanden- und dafür wäre es das falsche Modell.
Bedenke außerdem, dass du Steuern nach CO2-Ausstoß zahlst- und das dürfte bei dem Baujahr selbst mit wenig PS nicht wenig sein!

Zitat von AniMaxi:

Zitat von Marlen84:

Zitat von AniMaxi:

Zitat von Marlen84:

...

Das nicht aber leider gehen die Teile sehr schnell kaputt und die Kosten eine Menge Geld. Habe selber nur ein VW lupo,mir ist letztens nur der innere Türgriff kaputt gegangen. Konnte es selber reinmachen aber das teil hat mich 50€ gekostet

Das ist aber eine vage Behauptung, das alle VW´s schnell kaputt gehen Kann ich so nicht bestätigen, und teuer - der Griff hätte bei Audi, BMW, und Co. das Doppelte gekostet.

Ok mache dir mal Gedanken warum VW recht günstig ist,genau die Ersatzteile und Reparaturen, Kundendienst sind richtig teuer. Aber ich fahre selber VW und mein Auto fährt super

Du hast doch im Text darüber geschrieben, das die Teile teuer sind, jetzt sind sie doch billig und jetzt ist der Service teuer?
Ich kenne die Preise.

Und Vorallem, niemand zwingt jemanden in eine VW Werkstatt zu gehen, das kann doch jeder für sich selbst entscheiden.

Zitat von DieEine2:

VW ist auch in den Versicherungen erfahrungsgemäß verhältnismäßig teuer.
Aber ich würde mir generell NIE nen VW kaufen.

Welche Marken kannst du empfehlen? Und warum?

Zitat von Marlen84:

Zitat von DieEine2:

VW ist auch in den Versicherungen erfahrungsgemäß verhältnismäßig teuer.
Aber ich würde mir generell NIE nen VW kaufen.

Welche Marken kannst du empfehlen? Und warum?

VW ist, sowohl in der Anschaffung, als auch in den Folgekosten und den laufenden Sachen wie Versicherung in meinen Augen unverhältnismäßig teuer. Außerdem kann ich die einfach persönlich nicht leiden. Wenn ich das Logo von denen schon sehe schüttelts mich .

Ich hatte als erstes Auto einen uralten Corsa, mit dem ich sehr zufrieden war, trotz ü200tkm.
In 40tkm in einem Jahr hatte ich exakt eine Reparatur.
Jetzt haben wir VWs kleine Schwester, einen Skoda, an dem ständig alles kaputt ist. In Kombination mit einem beschissenen Händler bin ich nur noch sauer.
Wir haben den seit 6 Monaten. Stoßdämpfer, Wasserpumpe, Lüftung, Bremsen usw. Nur Theater.
Mein Opa fährt den Opel Meriva der früheren Generation, hatte noch nie irgendwelche Reparaturen.
Meine Mutter den neueren Meriva (Bj 13 oder 14), ebenfalls noch nie was dran gewesen.

Wir wollen demnächst einen Ford. Der Onkel meines Freundes (Schwiegeronkel? ) arbeitet in einer Ford-Werkstatt und fährt diese auch privat. Meine Schwester hat auch einen Ford und ist rundum zufrieden. Ich bin einen Ford in der Fahrschule gefahren, der hat bei ü300tkm dann aufgegeben. Ordentliche Leistung, grade für ein Fahrschulauto . Außerdem sind die sehr angenehm zu fahren und haben moderate Anschaffungs- und Folgekosten.

Kurzgefasst: Ich würd mir einen Ford holen .

Zitat von DieEine2:

Zitat von Marlen84:

Zitat von DieEine2:

VW ist auch in den Versicherungen erfahrungsgemäß verhältnismäßig teuer.
Aber ich würde mir generell NIE nen VW kaufen.

Welche Marken kannst du empfehlen? Und warum?

VW ist, sowohl in der Anschaffung, als auch in den Folgekosten und den laufenden Sachen wie Versicherung in meinen Augen unverhältnismäßig teuer. Außerdem kann ich die einfach persönlich nicht leiden. Wenn ich das Logo von denen schon sehe schüttelts mich .

Ich hatte als erstes Auto einen uralten Corsa, mit dem ich sehr zufrieden war, trotz ü200tkm.
In 40tkm in einem Jahr hatte ich exakt eine Reparatur.
Jetzt haben wir VWs kleine Schwester, einen Skoda, an dem ständig alles kaputt ist. In Kombination mit einem beschissenen Händler bin ich nur noch sauer.
Wir haben den seit 6 Monaten. Stoßdämpfer, Wasserpumpe, Lüftung, Bremsen usw. Nur Theater.
Mein Opa fährt den Opel Meriva der früheren Generation, hatte noch nie irgendwelche Reparaturen.
Meine Mutter den neueren Meriva (Bj 13 oder 14), ebenfalls noch nie was dran gewesen.

Wir wollen demnächst einen Ford. Der Onkel meines Freundes (Schwiegeronkel? ) arbeitet in einer Ford-Werkstatt und fährt diese auch privat. Meine Schwester hat auch einen Ford und ist rundum zufrieden. Ich bin einen Ford in der Fahrschule gefahren, der hat bei ü300tkm dann aufgegeben. Ordentliche Leistung, grade für ein Fahrschulauto . Außerdem sind die sehr angenehm zu fahren und haben moderate Anschaffungs- und Folgekosten.

Kurzgefasst: Ich würd mir einen Ford holen .

Oh, da habt ihr ja wirklich Pech gehabt.
Ich kann sehr gut verstehen, daß man die Marke dann anschließt, ist bei mir bei Alfa so.
Wir haben uns vor einigen Monaten, nach langer Suche auch für einen Ford entschieden und sind bisher, ist ja noch nicht lang, sehr zufrieden.

Ford ist (für mich) einfach bodenständig und das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt .

Ich habe allerdings keine Ahnung, welches Modell ggf für die TE interessant wäre.
Bei uns wird es in 2-3 Jahren ein Ford Kuga .

Ps: Opel finde ich auch absolut in Ordnung, immerhin fährt fast meine ganze Familie ihre Opels problemfrei. Allerdings muss man die Marke mögen. Ist halt nicht jedermanns Sache.

Ach auf eine Marke etc. bin ich gar nicht eingeschossen. Ich habe bisher mit noch nichts schlechte Erfahrung gemacht. Ich fange gerade an zu schaun und ob es jetzt ein Kleinwagen, Kombi, Caddy o.ä. wird hängt letztendlich vom Gesamtpaket ab. Genauso der Preis - es kommt darauf an wie hoch für was. Das Preis-Leistungs-Verhältnis muss stimmen.

Ich werde mal schaun ob das Auto noch da ist und eine Probefahrt machen. Dann kann ich auch Beschleunigung etc. bei so einem Auto mit der PS Zahl praktisch sehen. Ich habe ja noch Zeit und es muss nicht dieses jetzt sofort sein. Bei dem Wetter fahren wir lieber Fahrrad.

Zitat von Nicsisch:

Ach auf eine Marke etc. bin ich gar nicht eingeschossen. Ich habe bisher mit noch nichts schlechte Erfahrung gemacht. Ich fange gerade an zu schaun und ob es jetzt ein Kleinwagen, Kombi, Caddy o.ä. wird hängt letztendlich vom Gesamtpaket ab. Genauso der Preis - es kommt darauf an wie hoch für was. Das Preis-Leistungs-Verhältnis muss stimmen.

Ich werde mal schaun ob das Auto noch da ist und eine Probefahrt machen. Dann kann ich auch Beschleunigung etc. bei so einem Auto mit der PS Zahl praktisch sehen. Ich habe ja noch Zeit und es muss nicht dieses jetzt sofort sein. Bei dem Wetter fahren wir lieber Fahrrad.

Also ich habe ein VW lupo und es reicht echt vollkommen von A nach B und man bekommt fast immer ein Parkplatz. Mein Mann hat einen Opel Vectra und mit dem Parkplatz ist es echt schwer

Zitat von AniMaxi:

Zitat von Nicsisch:

Ach auf eine Marke etc. bin ich gar nicht eingeschossen. Ich habe bisher mit noch nichts schlechte Erfahrung gemacht. Ich fange gerade an zu schaun und ob es jetzt ein Kleinwagen, Kombi, Caddy o.ä. wird hängt letztendlich vom Gesamtpaket ab. Genauso der Preis - es kommt darauf an wie hoch für was. Das Preis-Leistungs-Verhältnis muss stimmen.

Ich werde mal schaun ob das Auto noch da ist und eine Probefahrt machen. Dann kann ich auch Beschleunigung etc. bei so einem Auto mit der PS Zahl praktisch sehen. Ich habe ja noch Zeit und es muss nicht dieses jetzt sofort sein. Bei dem Wetter fahren wir lieber Fahrrad.

Also ich habe ein VW lupo und es reicht echt vollkommen von A nach B und man bekommt fast immer ein Parkplatz. Mein Mann hat einen Opel Vectra und mit dem Parkplatz ist es echt schwer

Was soll sie mit einem Lupo, sie schrieb, sie brauch viel Stauraum und keine kleinen Parkplätze

In Versicherung sind gut:

Seat
Opel
Ford
Hyundai
Fiat

u.v.m.

Du würdest dir ein Auto kaufen , indem du nochmal Geld rein steckst - Ölwechsel mit Öl , eventuell bremsen, Zahnriemen - da wärst du selbst in einer freien Werkstatt bei 300-400 Euro .

Variiert auf das erneuern .

Zumal solche Baustellenfahrzeuge getreten werden, der Turbo kann sich bald melden...

Ich finde und das ist meine Erfahrung als Automobilkauffrau , unter 2.000 Euro ein angemessenes Auto zu finden ist schwer!

Zitat von Lucas_Mama:

In Versicherung sind gut:

Seat
Opel
Ford
Hyundai
Fiat

u.v.m.

Du würdest dir ein Auto kaufen , indem du nochmal Geld rein steckst - Ölwechsel mit Öl , eventuell bremsen, Zahnriemen - da wärst du selbst in einer freien Werkstatt bei 300-400 Euro .

Variiert auf das erneuern .

Zumal solche Baustellenfahrzeuge getreten werden, der Turbo kann sich bald melden...

Ich finde und das ist meine Erfahrung als Automobilkauffrau , unter 2.000 Euro ein angemessenes Auto zu finden ist schwer!

Der hat gar keinen

Zitat von Marlen84:

Zitat von Lucas_Mama:

In Versicherung sind gut:

Seat
Opel
Ford
Hyundai
Fiat

u.v.m.

Du würdest dir ein Auto kaufen , indem du nochmal Geld rein steckst - Ölwechsel mit Öl , eventuell bremsen, Zahnriemen - da wärst du selbst in einer freien Werkstatt bei 300-400 Euro .

Variiert auf das erneuern .

Zumal solche Baustellenfahrzeuge getreten werden, der Turbo kann sich bald melden...

Ich finde und das ist meine Erfahrung als Automobilkauffrau , unter 2.000 Euro ein angemessenes Auto zu finden ist schwer!

Der hat gar keinen

Da machen 60 PS ja so richtig Spaß

Zitat von Marlen84:

Zitat von Nicsisch:

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuem Gebrauchtwagen. Da mich bei Autos nur interessiert das sie technisch i.O. sind und fahren habe ich leider null Ahnung - und ehrlich gesagt ist das auch ein Bereich der mich überhaupt nicht interessiert. Mein Vater wohnt leider zu weit weg, der kann mir nicht helfen und ich kenne auch sonst niemanden der Ahnung hat.

Ich habe jetzt einen gesehen den ich grds. interessant finde:

Volkswagen Caddy 1.4 60PS Kasten Leder/Servo/5-Gang/Euro-4
EZ 11/2002
145.000 km
Benzin
44 kW (60 PS)
Schaltgetriebe

WEITERE TECHNISCHE DATEN
Hubraum:1390 cm³
Zulässiges Gesamtgewicht:1.660 kg
Anzahl Sitzplätze:2
Schadstoffklasse:Euro4
Umweltplakette:4 (Grün)HU:01/2017
AU:01/2017

AUSSTATTUNG
Innenausstattung
Servolenkung und Trennwand

FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Caddy 1.4 60PS Kasten Leder/Servo/5-Gang/Euro-4
Deutsches Fahrzeug-Zulassung

• Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder
• Euro-4 Norm
• Servolenkung
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
• Dachantenne
• Drehzahlmesser
• Karosserie/Aufbau: Kasten
• Motor 1,4 Ltr. - 44 kW
• Radstand 2600 mm
• Seitenschutzleisten
• Sitz vorn links höhenverstellbar
• Verglasung getönt
• Scheckheftgepflegt
• Zahnriemenwechsel bei 94491km durchgeführt

Der Händler will 900,00 €.

Fragen an die KFZler (einige Damen hier haben ja so ein Exemplar zu Hause ):
Was sagen mir die Daten über das Auto? Fahrleistung für das Auto i.O.? Preis-Leistung i.O.? Lohnt sich die Besichtigung?

Wie mache ich es bei der Besichtigung? Ich habe ja wirklich keine Ahnung. Fahre ich bei der Probefahrt in eine KFZ Werkstatt und lass ihn mal kurz durchchecken? Worauf sollte ich bei der Werkstatt dann achten? Oder zum TÜV und einen vorzeitigen neuen TÜV machen? Aber die schauen ja nur auf sicherheitsrelevante Teile, oder?

Es ist ein Händlerverkauf - also Gewährleistung hätte ich ja so.

Ich möchte kein Top-Auto, aber beim Kauf wissen auf was ich mich einlasse - auch finanziell. Was nützt mir ein niedriger Kaufpreis wenn dann hinterher fette Reparaturen kommen.

1. VW ist solide, immer eine gute Wahl, da auch die Teile und Reparatur im Rahmen liegen

2. Lass dier nicht wegen der Leistung reinreden, ich finde das echt amüsant. ich selbst steh auf schnelle Autos, fahre Motorrad und hab ne menge Ahnung von den fahrbaren Teilen (KFZ-Mechatronikerin und Meisterin)
Aber wichtiger ist hier wohl Verhältnis Hubraum-Gewicht, und wenn es DIR reicht, ist es ok

3. Zahnriemen bei 165Tkm wieder fällig, also vollkommen ok, würde ich nicht ansprechen mh, das sind aber nicht mal mehr 20.000km bis dahin. und das hat man bei normaler fahrleistung in nem jahr zusammen

4. der Tip mit der DEKRA ist ja auch süß, einen Motorschaden kann aber leider noch niemand vorhersagen, auch einen Getriebeschaden leider nicht - sie können einen HU-Check machen, das ist alles

Fazit- am besten angucken, und mal fahren. Es gibt bessere Motoren die sparsamer- und- wie hier ja viele Damen bemängeln - dabei auch noch flotter sind!
Allerdings erschließt sich mir das nicht, warum du mit Kind nur zwei Sitze kaufen willst, da ist man so unflexibel...

Wie wäre es mit nem Kangoo? Oder einen Caddy mit Rücksitzbank?
5er BMW Touring, Mercedes T-Modell? Alles alternativen, mit viel Platz und einer Rücksitzbank!

Alles Gute für deinen Autokauf!

Zitat von shelyra:

Zitat von Marlen84:

Zitat von Nicsisch:

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuem Gebrauchtwagen. Da mich bei Autos nur interessiert das sie technisch i.O. sind und fahren habe ich leider null Ahnung - und ehrlich gesagt ist das auch ein Bereich der mich überhaupt nicht interessiert. Mein Vater wohnt leider zu weit weg, der kann mir nicht helfen und ich kenne auch sonst niemanden der Ahnung hat.

Ich habe jetzt einen gesehen den ich grds. interessant finde:

Volkswagen Caddy 1.4 60PS Kasten Leder/Servo/5-Gang/Euro-4
EZ 11/2002
145.000 km
Benzin
44 kW (60 PS)
Schaltgetriebe

WEITERE TECHNISCHE DATEN
Hubraum:1390 cm³
Zulässiges Gesamtgewicht:1.660 kg
Anzahl Sitzplätze:2
Schadstoffklasse:Euro4
Umweltplakette:4 (Grün)HU:01/2017
AU:01/2017

AUSSTATTUNG
Innenausstattung
Servolenkung und Trennwand

FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Caddy 1.4 60PS Kasten Leder/Servo/5-Gang/Euro-4
Deutsches Fahrzeug-Zulassung

• Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder
• Euro-4 Norm
• Servolenkung
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
• Dachantenne
• Drehzahlmesser
• Karosserie/Aufbau: Kasten
• Motor 1,4 Ltr. - 44 kW
• Radstand 2600 mm
• Seitenschutzleisten
• Sitz vorn links höhenverstellbar
• Verglasung getönt
• Scheckheftgepflegt
• Zahnriemenwechsel bei 94491km durchgeführt

Der Händler will 900,00 €.

Fragen an die KFZler (einige Damen hier haben ja so ein Exemplar zu Hause ):
Was sagen mir die Daten über das Auto? Fahrleistung für das Auto i.O.? Preis-Leistung i.O.? Lohnt sich die Besichtigung?

Wie mache ich es bei der Besichtigung? Ich habe ja wirklich keine Ahnung. Fahre ich bei der Probefahrt in eine KFZ Werkstatt und lass ihn mal kurz durchchecken? Worauf sollte ich bei der Werkstatt dann achten? Oder zum TÜV und einen vorzeitigen neuen TÜV machen? Aber die schauen ja nur auf sicherheitsrelevante Teile, oder?

Es ist ein Händlerverkauf - also Gewährleistung hätte ich ja so.

Ich möchte kein Top-Auto, aber beim Kauf wissen auf was ich mich einlasse - auch finanziell. Was nützt mir ein niedriger Kaufpreis wenn dann hinterher fette Reparaturen kommen.

1. VW ist solide, immer eine gute Wahl, da auch die Teile und Reparatur im Rahmen liegen

2. Lass dier nicht wegen der Leistung reinreden, ich finde das echt amüsant. ich selbst steh auf schnelle Autos, fahre Motorrad und hab ne menge Ahnung von den fahrbaren Teilen (KFZ-Mechatronikerin und Meisterin)
Aber wichtiger ist hier wohl Verhältnis Hubraum-Gewicht, und wenn es DIR reicht, ist es ok

3. Zahnriemen bei 165Tkm wieder fällig, also vollkommen ok, würde ich nicht ansprechen mh, das sind aber nicht mal mehr 20.000km bis dahin. und das hat man bei normaler fahrleistung in nem jahr zusammen

4. der Tip mit der DEKRA ist ja auch süß, einen Motorschaden kann aber leider noch niemand vorhersagen, auch einen Getriebeschaden leider nicht - sie können einen HU-Check machen, das ist alles

Fazit- am besten angucken, und mal fahren. Es gibt bessere Motoren die sparsamer- und- wie hier ja viele Damen bemängeln - dabei auch noch flotter sind!
Allerdings erschließt sich mir das nicht, warum du mit Kind nur zwei Sitze kaufen willst, da ist man so unflexibel...

Wie wäre es mit nem Kangoo? Oder einen Caddy mit Rücksitzbank?
5er BMW Touring, Mercedes T-Modell? Alles alternativen, mit viel Platz und einer Rücksitzbank!

Alles Gute für deinen Autokauf!

Ja schon, aber was will sie denn bei 900 Euro noch drücken?
Wichtiger als der ZR sind Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, das sollte Ok sein, wenn sie ein Kind transportiert.