Mütter- und Schwangerenforum

Wie geht ihr mit Dränglern auf der Autobahn um?

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18.11.2019 17:06
Zitat von Windmill:

Mich würde einfach mal interessieren, wie ihr mit o.g. Thema umgeht und was ihr für Erfahrungen habt. Ausgangssituation heute war folgende:
Heimfahrt auf der Autobahn bei mittelstarkem Regen, Tempolimit 130 bei zwei Spuren. Ich war auf der linken Spur mit ca. 125 km/h am Überholen. Von hinten kam ein BMW abgeschossen und gab mehrfach Lichthupe. Da ich ja einen Pkw am Überholen war und auch noch an dem darauf folgenden Lkw vorbeiziehen wollte, blieb ich links. Daraufhin zog der BMW zwischen Pkw und Lkw rechts an mir vorbei und scherte mangels Platz sehr knapp vor mir ein. Durch das aufspritzende Wasser hätte ich kurz quasi keine Sicht und da ist mir dann doch das Herz in die Hose gerutscht. Bedrängt zu werden hab ich schon öfters mal erlebt, aber das war echt richtig knapp..
Erzählt mal, wie geht ihr mit so was um? Aufregen und vergessen? Anzeigen? Sonstiges?

Schönen Sonntagabend euch allen
[/Quote Oh ja die Situation kenne wir zu gut. Ich bleibe dann erst Recht auf meiner Spur und bei meiner Geschwindigkeit. Das ärgert den Autofahrer am Meisten. Was ich auch schon gemacht habe, (wenn es die Situation zu gelassen hat, doofe Tastatur ... ), mal vorsichtig gebremst. Und einmal, allerdings im Sommer und bei Tag, habe ich ihn (er dicken Mercedes, ich Fiat 500) überholt und ihm nett gewunken.
Anzeigen bringt halt meist nichts. Ich habe nen Bekannten bei der Polizei. Der meinte, das verläuft sich meist im Sande.
18.11.2019 19:07
Zitat von Maichen2020:

Zitat von Pakuna:

Zitat von Marf:

Zitat von Pakuna:

...

Im normalen Verkehr kann man kaum schneller als 130 fahren.Wenn ich jedoch in den Urlaub möchte o.weite Stecken fahre ,brauche ich doch das Gefühl vorwärts zu kommen.Das stellt sich bei 120 nicht ein.Da ist so um die 160/180 meine Reisegeschwindigkeit.
Und ja,den Sprit kann ich mir leisten.


Ist mir schon klar, dass andere Menschen mehr Geld haben als ich. Ich würde übrigens auch so fahren, wenn ich mehr davon hätte. Mir erschließt sich nur einfach nicht, weshalb ich dabei so rücksichtslos sein soll, sowohl in Bezug auf andere Verkehrsteilnehmer als auch auf das Klima.

Und mit rücksichtslos meine ich nicht, dass du anderen drängelnd auffährst. Sicher nicht. 180 km/h ist einfach schon ein Tempo, wo man 4spurige Autobahnen bräuchte. Ich bin ein sehr sicherer Fahrer, aber auch ich muss mal nach ganz links und fühle mich schon unwohl beim Blick in den Rückspiegel, wenn sich einer deutlich schneller nähert. Vielleicht auch dadurch begründet, weil eben 50% dieser dann mit verschiedensten Mitteln versuchen, ihren Unmut kundzutun.

Aber mal ganz davon ab, ist es eben Fakt, dass kollektives LangsamERfahren eine wichtige Reduzierung von CO2-Emissionen bedeuten würde. Aber das wird in Deutschland nur im Zuge eines Tempolimits umzusetzen sein. Alle brüllen nach der Impfpflicht. Ich nach einem (längst überfälligen) Tempolimit.


Wenn du im Rückspiegel siehst, dass sich jemand mit Geschwindigkeit nähert...warum ziehst du da überhaupt rüber? Das ist falsches Fahrverhalten. Die Spur ist dann eben nicht frei und du nötigst den anderen da fast eine Gefahrenbremsung hinzulegen. Und ja...Da macht man seinem Unmut absolut zu Recht Luft. Weil so ein Verhalten im Straßenverkehr nicht nur falsch ist sondern auch gefährlich.
Und zu deinem Umweltthema. Ich hab ein Auto das bei Konstant 180 nur 6 Liter verbraucht. Wenn ich aber ständig durch so lebensmüde kleinwagenfahrer, die 100m vor mir unbedingt mit 100 rausziehen müssen, weil sie aus irgendeinem Grund denken, dass sie das Recht dazu haben, ausgebremst werde....dann steigt auch mein Verbrauch.

Hab jetzt hier lange ruhig mitgelesen. Aber das denken einiger geht mir echt auf die Nerven. Weil ich einfach schon selbst oft genug in der Situation war, dass mein Leben durch Langsamfahrer, die Überholbedürfnisse haben, gefährdet wurde .
SPURWECHSEL IST NUR ERLAUBT, WENN DIE ENTSPRECHENDE SPUR FREI IST UND NIEMAND DADURCH GENÖTIGT WIRD.
ähm, sie hat nirgendwo geschrieben, dass sie rüber fährt, wenn sie jemanden im Hintergrund ankommen sieht, sondern nur, dass sie sich unwohl fühlt, wenn sie da im Rückspiegel sieht, wenn sich jemand nähert.
Du regst dich also gerade grundlos auf
DieOhneNamen
28882 Beiträge
18.11.2019 19:17
Zitat von serap1981:

Zitat von DieOhneNamen:

Zitat von serap1981:

Zitat von DieOhneNamen:

Es ist aber nicht grundsätzlich verboten sich ne gewisse Zeit dort aufzuhalten.
Siehe Paragraph 7 Abs. 3c StVo

Mich nerven diese Blockierer auch


Das entscheidende in dem Absatz ist aber das Zeichen 340, und das gibt es kaum auf der Autobahn. Zeichen 340 ist nicht die Autobahn an sich.

https://www.buzer.de/gesetz/5849/a163981.htm


Ich bin verwirrt. Da zeigt der mir was mit Fahrrädern an


Bisschen scrollen, ist eine Liste sämtlicher Zeichen. Abschnitt 8 Markierungen, Nummer 22
Zeichen 340 bedeutet, dass es eine graue Linie zwischen rechter und mittlerer Spur gibt.
Hast du die schon mal auf der Autobahn gesehen?


Muss ich guggn wenn ich keinen Nachtdienst mehr habe, das macht matschig
Jaspina1
2323 Beiträge
18.11.2019 20:17
Was ist denn für euch alle rücksichtsvolles Fahren?
Ich habe jetzt schon einiges gelesen, wo ich gedacht habe: Und ihr schimpft über andere?

Also für mich ist rücksichtsvolles fahren:
- Ich versuche immer nach dem Überholen wieder auf die rechte Spur zu wechseln, habe aber vollstes Verständnis dafür, wenn das unsichere Fahrer nicht ständig machen, besonders bei voller Autobahn. Wenn man nicht so viel PS hat, ist nämlich dann jeder Überholvorgang mit Angst begleitet, weil einem ein Raser hinten reinknallen könnte.
- Wenn die Autobahn voll ist und nur zwei Spuren, nicht über 140 fahren, wenn möglich sogar langsamer, damit der Verkehr fließt und keine Staus durch abwechselnd bremsen und Gas geben entstehen. Würden es alle so machen, gäbe es viel weniger Staus...
- Wenn der Fahrer vor mir nur geringfügiger langsamer fährt als ich, bleibe ich hinter ihm um ein ständiges hin und her zu vermeiden, das ja auch zu Staus beiträgt. Die 10 Minuten pro Tag sollte man haben...
- Bei Auffahrten wechsle ich auf die linke Spur um Platz zu machen, vorausgesetzt diese ist frei natürlich.
- Bei Stau bleibe ich auf meiner Spur, es sei denn sie ist gesperrt.
- Ich versuche vorausschauend zu fahren.
- Ich halte genug Abstand. Leider ziehen einem dann oft Autos in den Sicherheitsabstand rein...

Habt ihr noch was?
ladyone
8709 Beiträge
18.11.2019 20:28
ich mag das autofahren deswegen nicht... hab erst gerade den führerschein gemacht und auto gekauft... überlege mir momentan, es wieder zu verkaufen.. bus und züge sind viel sicherer
serap1981
2740 Beiträge
18.11.2019 22:13
Zitat von Jaspina1:

Was ist denn für euch alle rücksichtsvolles Fahren?
Ich habe jetzt schon einiges gelesen, wo ich gedacht habe: Und ihr schimpft über andere?

Also für mich ist rücksichtsvolles fahren:
- Ich versuche immer nach dem Überholen wieder auf die rechte Spur zu wechseln, habe aber vollstes Verständnis dafür, wenn das unsichere Fahrer nicht ständig machen, besonders bei voller Autobahn. Wenn man nicht so viel PS hat, ist nämlich dann jeder Überholvorgang mit Angst begleitet, weil einem ein Raser hinten reinknallen könnte.
- Wenn die Autobahn voll ist und nur zwei Spuren, nicht über 140 fahren, wenn möglich sogar langsamer, damit der Verkehr fließt und keine Staus durch abwechselnd bremsen und Gas geben entstehen. Würden es alle so machen, gäbe es viel weniger Staus...
- Wenn der Fahrer vor mir nur geringfügiger langsamer fährt als ich, bleibe ich hinter ihm um ein ständiges hin und her zu vermeiden, das ja auch zu Staus beiträgt. Die 10 Minuten pro Tag sollte man haben...
- Bei Auffahrten wechsle ich auf die linke Spur um Platz zu machen, vorausgesetzt diese ist frei natürlich.
- Bei Stau bleibe ich auf meiner Spur, es sei denn sie ist gesperrt.
- Ich versuche vorausschauend zu fahren.
- Ich halte genug Abstand. Leider ziehen einem dann oft Autos in den Sicherheitsabstand rein...

Habt ihr noch was?


Ich ergänze um: nur die Spur wechseln, wenn ausreichend frei ist. Sobald ein anderes Auto für mich auf der linken Spur bremsen musste, habe ich dem die vorfahrt genommen.
Im Zweifel, wenn man beispielsweise einen LKW überholt, an die Geschwindigkeit auf der linken Spur anpassen und nicht stur mit eigenem Tempo weiter fahren und sich dann wundern, dass manche idioten die Geduld verlieren.
Jaspina1
2323 Beiträge
19.11.2019 12:16
Zitat von serap1981:

Zitat von Jaspina1:

Was ist denn für euch alle rücksichtsvolles Fahren?
Ich habe jetzt schon einiges gelesen, wo ich gedacht habe: Und ihr schimpft über andere?

Also für mich ist rücksichtsvolles fahren:
- Ich versuche immer nach dem Überholen wieder auf die rechte Spur zu wechseln, habe aber vollstes Verständnis dafür, wenn das unsichere Fahrer nicht ständig machen, besonders bei voller Autobahn. Wenn man nicht so viel PS hat, ist nämlich dann jeder Überholvorgang mit Angst begleitet, weil einem ein Raser hinten reinknallen könnte.
- Wenn die Autobahn voll ist und nur zwei Spuren, nicht über 140 fahren, wenn möglich sogar langsamer, damit der Verkehr fließt und keine Staus durch abwechselnd bremsen und Gas geben entstehen. Würden es alle so machen, gäbe es viel weniger Staus...
- Wenn der Fahrer vor mir nur geringfügiger langsamer fährt als ich, bleibe ich hinter ihm um ein ständiges hin und her zu vermeiden, das ja auch zu Staus beiträgt. Die 10 Minuten pro Tag sollte man haben...
- Bei Auffahrten wechsle ich auf die linke Spur um Platz zu machen, vorausgesetzt diese ist frei natürlich.
- Bei Stau bleibe ich auf meiner Spur, es sei denn sie ist gesperrt.
- Ich versuche vorausschauend zu fahren.
- Ich halte genug Abstand. Leider ziehen einem dann oft Autos in den Sicherheitsabstand rein...

Habt ihr noch was?


Ich ergänze um: nur die Spur wechseln, wenn ausreichend frei ist. Sobald ein anderes Auto für mich auf der linken Spur bremsen musste, habe ich dem die vorfahrt genommen.
Im Zweifel, wenn man beispielsweise einen LKW überholt, an die Geschwindigkeit auf der linken Spur anpassen und nicht stur mit eigenem Tempo weiter fahren und sich dann wundern, dass manche idioten die Geduld verlieren.


Ich würde aber hinzufügen, dass nicht jeder 160 fahren kann und will. Es gibt einfach genug Leute, die eben mit 120 den Laster überholen. Das hat für mich die vollste Berechtigung, vor allem, wenn es nur zwei Spuren gibt.
19.11.2019 15:17
Zitat von Jaspina1:

Zitat von serap1981:

Zitat von Jaspina1:

Was ist denn für euch alle rücksichtsvolles Fahren?
Ich habe jetzt schon einiges gelesen, wo ich gedacht habe: Und ihr schimpft über andere?

Also für mich ist rücksichtsvolles fahren:
- Ich versuche immer nach dem Überholen wieder auf die rechte Spur zu wechseln, habe aber vollstes Verständnis dafür, wenn das unsichere Fahrer nicht ständig machen, besonders bei voller Autobahn. Wenn man nicht so viel PS hat, ist nämlich dann jeder Überholvorgang mit Angst begleitet, weil einem ein Raser hinten reinknallen könnte.
- Wenn die Autobahn voll ist und nur zwei Spuren, nicht über 140 fahren, wenn möglich sogar langsamer, damit der Verkehr fließt und keine Staus durch abwechselnd bremsen und Gas geben entstehen. Würden es alle so machen, gäbe es viel weniger Staus...
- Wenn der Fahrer vor mir nur geringfügiger langsamer fährt als ich, bleibe ich hinter ihm um ein ständiges hin und her zu vermeiden, das ja auch zu Staus beiträgt. Die 10 Minuten pro Tag sollte man haben...
- Bei Auffahrten wechsle ich auf die linke Spur um Platz zu machen, vorausgesetzt diese ist frei natürlich.
- Bei Stau bleibe ich auf meiner Spur, es sei denn sie ist gesperrt.
- Ich versuche vorausschauend zu fahren.
- Ich halte genug Abstand. Leider ziehen einem dann oft Autos in den Sicherheitsabstand rein...

Habt ihr noch was?


Ich ergänze um: nur die Spur wechseln, wenn ausreichend frei ist. Sobald ein anderes Auto für mich auf der linken Spur bremsen musste, habe ich dem die vorfahrt genommen.
Im Zweifel, wenn man beispielsweise einen LKW überholt, an die Geschwindigkeit auf der linken Spur anpassen und nicht stur mit eigenem Tempo weiter fahren und sich dann wundern, dass manche idioten die Geduld verlieren.


Ich würde aber hinzufügen, dass nicht jeder 160 fahren kann und will. Es gibt einfach genug Leute, die eben mit 120 den Laster überholen. Das hat für mich die vollste Berechtigung, vor allem, wenn es nur zwei Spuren gibt.


Sehe ich auch so ... Wenn von hinten jemand mit 200 ankommt, muss er auch dann abbremsen, wenn er zu Beginn des Überholmanövers noch seeehr weit weg war. Da kann von "Vorfahrt genommen" aber keine Rede sein. Der 120-Fahrer müsste sonst ja durchgehend mit 80 hinter dem LKW hertuckeln, um keinen Raser zu behindern.

Ich glaube mich zu erinnern, dass man für einen Überholvorgang lediglich mindestens 20 kmh schneller als das zu überholende Fahrzeug fahren sollte.

Die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h hat durchaus ihre Berechtigung. Wer schneller fährt, haftet übrigens bei einem Unfall mit, auch wenn er ihn nicht direkt verursacht hat!
Josa2014
676 Beiträge
19.11.2019 19:58
Versuche ruhig zu bleiben, gelingt mir hin und wieder . Ich beende den Überholvorgang und wenn der „Drängler“ vorbei fährt schüttel ich einfach nur den Kopf. Aufregen und fluchen kommt hinterher
Jenny911
1218 Beiträge
19.11.2019 21:40
Zitat von Josa2014:

Versuche ruhig zu bleiben, gelingt mir hin und wieder . Ich beende den Überholvorgang und wenn der „Drängler“ vorbei fährt schüttel ich einfach nur den Kopf. Aufregen und fluchen kommt hinterher


Das mache ich auch so.
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