Ich muss das mal aufschreiben.
Ich weiss gar nicht wohin mit meinen Gedanken.

Wir müssen zum TÜV. Haben wir ein Termin bei Pit... gemacht. TÜV könnte nicht gemacht werde da irgendwas an der hinterachse gemacht werden muss und ein rücklicht. Also neuen Termin gemacht und die sollten gleich noxh die Inspektion mit machen.

Was die Werktag erzählt hat ist folgendes:
Die haben das Auto rein gefahren haben das Öl gewechselt und wollten den Motor starten und das Auto sprang nicht mehr an.

Die haben daraufhin in der Zentrale ein Gutachter bestellt um die schuld Frage zu klären.

Ganze 2 Wochen hat es gedauert bis jemand kam.
Lauf Aussage der Werkstatt war dieser Gutachter der Versicherung von Pit... Ganze 20min anwesend.

Wir hatten in diesen 3 Wochen mit einem ADAC Anwalt gesprochen und mit 2 Gutachtern von ADAC. Den alles kam das komisch vor. Allerdings meinte such der Anwalt dass wir eigentlich eine schlechte Situation haben.

Heute kam dann ein schreiben. Kein Gutachten. Die steuerkette ist gerissen und das ist bei unserem Modell 5er bmw anfällig und deswegen ist die Werkstatt nicht schuld.

Mir wurde gesagt dass die steuerkette wohl nicht von eben auf Jetzt reisst. Sondern sie dehnt sich und man hört ein schlackern. Hat auf jeden Fall niemand gehört.

So ich bin am Ende. Geschätzte Kosten um die 10.000€ wenn das man nicht sogar ein wirtschaftlicher Totalschaden ist bleiben wir dann noch auf einem Haufen Schulden sitzen für nichts.

Ich mein ich weiss natürlich nicht ob die Werkstatt schuld hat aber das ganze kommt uns ziemlich komisch vor. Ich sehe gerade kein guten Ausgang für uns.
Leider hat mein Mann mit jeden Auto immer mehr Schulden gehäuft.
Geld ist gerade auch nicht wirklich da weil mein Mann selbst verschuldet 3 Monate im letzten Jahr nichts verdient hat und wir ja kosten decken mussten. Das ist auch noch nicht abgezahlt

ich weiss auch nicht. Ich weiss nicht was ich machen soll. Ob wir irgendeine Chance haben.

Sorry ich verstehe es nicht, alles ziemlich wirr durcheinander geschrieben.

Zitat von PasDeNom:

Ich muss das mal aufschreiben.
Ich weiss gar nicht wohin mit meinen Gedanken.

Wir müssen zum TÜV. Haben wir ein Termin bei Pit... gemacht. TÜV könnte nicht gemacht werde da irgendwas an der hinterachse gemacht werden muss und ein rücklicht. Also neuen Termin gemacht und die sollten gleich noxh die Inspektion mit machen.

Was die Werktag erzählt hat ist folgendes:
Die haben das Auto rein gefahren haben das Öl gewechselt und wollten den Motor starten und das Auto sprang nicht mehr an.

Die haben daraufhin in der Zentrale ein Gutachter bestellt um die schuld Frage zu klären.

Ganze 2 Wochen hat es gedauert bis jemand kam.
Lauf Aussage der Werkstatt war dieser Gutachter der Versicherung von Pit... Ganze 20min anwesend.

Wir hatten in diesen 3 Wochen mit einem ADAC Anwalt gesprochen und mit 2 Gutachtern von ADAC. Den alles kam das komisch vor. Allerdings meinte such der Anwalt dass wir eigentlich eine schlechte Situation haben.

Heute kam dann ein schreiben. Kein Gutachten. Die steuerkette ist gerissen und das ist bei unserem Modell 5er bmw anfällig und deswegen ist die Werkstatt nicht schuld.

Mir wurde gesagt dass die steuerkette wohl nicht von eben auf Jetzt reisst. Sondern sie dehnt sich und man hört ein schlackern. Hat auf jeden Fall niemand gehört.

So ich bin am Ende. Geschätzte Kosten um die 10.000€ wenn das man nicht sogar ein wirtschaftlicher Totalschaden ist bleiben wir dann noch auf einem Haufen Schulden sitzen für nichts.

Ich mein ich weiss natürlich nicht ob die Werkstatt schuld hat aber das ganze kommt uns ziemlich komisch vor. Ich sehe gerade kein guten Ausgang für uns.
Leider hat mein Mann mit jeden Auto immer mehr Schulden gehäuft.
Geld ist gerade auch nicht wirklich da weil mein Mann selbst verschuldet 3 Monate im letzten Jahr nichts verdient hat und wir ja kosten decken mussten. Das ist auch noch nicht abgezahlt

ich weiss auch nicht. Ich weiss nicht was ich machen soll. Ob wir irgendeine Chance haben.

Ich würde zu einem unabhängigen Anwalt gehen. Eventuell steht euch ja ein Beratungsschein zu.

Ihr könntet ein Gegengutachten verlangen, müsstet das aber sehr wahrscheinlich
selbst zahlen.

Gutachter von der eigenen Werkstatt ist immer Mist.

Sieht allerdings wirklich nicht besonders gut aus für euch.

Wobei ich 10000€ für ne Steuerkette extrem teuer finde. Da würd ich nochmal
bei einer anderen Werkstatt eine zweite Meinung einholen. Finde bei Google da
nur Preise bis 3000€

Wir sind über den adac verkehrsrechtschutz versichert. Das Gutachten zahlen die. Aber selbst wenn das gut für uns ist. Steht Gutachten gegen Gutachten.

Dann müsste es ja 3in drittes geben oder nicht? Und wer beauftragt das?

Zitat von Engelchen1711:

Ihr könntet ein Gegengutachten verlangen, müsstet das aber sehr wahrscheinlich
selbst zahlen.

Gutachter von der eigenen Werkstatt ist immer Mist.

Sieht allerdings wirklich nicht besonders gut aus für euch.

Wobei ich 10000€ für ne Steuerkette extrem teuer finde. Da würd ich nochmal
bei einer anderen Werkstatt eine zweite Meinung einholen. Finde bei Google da
nur Preise bis 3000€

Naja wenn die Steuerkette wirklich gerissen ist, kann das zum Motorschaden geführt haben. Dann kommen 10.000 € schon hin.

Die steuerkette ansich ist nicht das teure. Aber der Motor muss komplett ausgebaut werden. Die meinten die Arbeit insgesamt dauert ca 72h
Plus Material.

Bei unserem Golf damals haben wir für eine ähnliche Temperatur 7500€ gezahlt

Zitat von PasDeNom:

Wir sind über den adac verkehrsrechtschutz versichert. Das Gutachten zahlen die. Aber selbst wenn das gut für uns ist. Steht Gutachten gegen Gutachten.

Dann müsste es ja 3in drittes geben oder nicht? Und wer beauftragt das?

Seid ihr aus NRW? Mein Mann ist Gutachter.

Zitat von Irishmom:

Zitat von Engelchen1711:

Ihr könntet ein Gegengutachten verlangen, müsstet das aber sehr wahrscheinlich
selbst zahlen.

Gutachter von der eigenen Werkstatt ist immer Mist.

Sieht allerdings wirklich nicht besonders gut aus für euch.

Wobei ich 10000€ für ne Steuerkette extrem teuer finde. Da würd ich nochmal
bei einer anderen Werkstatt eine zweite Meinung einholen. Finde bei Google da
nur Preise bis 3000€

Naja wenn die Steuerkette wirklich gerissen ist, kann das zum Motorschaden geführt haben. Dann kommen 10.000 € schon hin.

Genauso schauts aus!Auf dem Rückweg von einem Ausflug ging auf der Autobahn eine Kontrollleuchte an.Mann hat in der Bedienungsanleitung nachgeguckt...Am nächsten Morgen(gestern Freitag,13.)zur VW Werkstatt ans Diagnosegerät.
Steuerkette gelenkt,ich soll mir das vorstellen,wie ne ausgeleierte Fahrradkette.Irgendwann,wenn das nicht repariert wird,reißt diese und das führt dann zum Motorschaden und das ist dann die goldene Arschkarte!
Da wir nun aber einen Seat-Alhambra haben,musste ich ihn zur Seat-Vertragswerkstatt bringen.
Pi mal Daumen sollen wir mit 1000€rechnen.Dort wird automatisch ein Kulanzantrag gestellt,vllt bleiben wir dann nur auf 50% sitzen.Das Auto ist knapp über 5 Jahre und hat noch nicht mal 80000km runter.Mein Mann meint,daß die Steuerkette also ungefähr bis zu 300 000 km halten müsste.
Hat denn keine Kontrolllampe geleuchtet?
Daß bei unserem was nicht stimmt,hat man auch nicht gehört,aber die Lampe ging auch erst den Abend vorher an.

Vielleicht kann ich dir eine Anlaufstelle geben und dir aus meinem Beruf, sowie privat berichten.

Ich fuhr einen 3er BMW. Baujahr 2011.
Richtig, man hört die Kette Rasseln ! Das habe sogar ich gehört, wobei ich kein Laie bin - ich bin Automobilkauffrau.
Trotz das unser BMW lange aus der Garantie war und NICHT Scheckheftgepflegt wurde, wurde die Steuerkette auf Kosten von BMW gewechselt. Die Kette wird nach Bayern geschickt, begutachtet und eine Neue zur Werkstatt gesendet. Mein Auto stand für diesen Wechsel 2 Wochen in der Werkstatt. Das ist ein großer Aufwand!

Die Kette sitzt leider hinter dem Motor und nicht vorne, gesehen werden kann sowas nicht, aber eben deutlich gehört werden.

Wendet Euch an BMW direkt ! Nur schriftlich !

Die sollen sich mit eurer Werkstatt in Verbindung setzen.

Mein Steuerkettenwechsel hätte knapp 5.000 Euro gekostet - nur mal zum Vergleich. Die Arbeitszeit daran ist das heftigste.

Wie hier genannt, eigener Gutachter und vllt seid ihr Rechtsschutzversichert?!
Das Gutachten kann aber ca. 600-700 Euro kosten. Einige Gutachter berechnen nach Gegenstandswert.

Zitat von MrsDixon:

Zitat von PasDeNom:

Wir sind über den adac verkehrsrechtschutz versichert. Das Gutachten zahlen die. Aber selbst wenn das gut für uns ist. Steht Gutachten gegen Gutachten.

Dann müsste es ja 3in drittes geben oder nicht? Und wer beauftragt das?

Seid ihr aus NRW? Mein Mann ist Gutachter.

leider nein, Berlin

Zitat von ISAR:

Zitat von Irishmom:

Zitat von Engelchen1711:

Ihr könntet ein Gegengutachten verlangen, müsstet das aber sehr wahrscheinlich
selbst zahlen.

Gutachter von der eigenen Werkstatt ist immer Mist.

Sieht allerdings wirklich nicht besonders gut aus für euch.

Wobei ich 10000€ für ne Steuerkette extrem teuer finde. Da würd ich nochmal
bei einer anderen Werkstatt eine zweite Meinung einholen. Finde bei Google da
nur Preise bis 3000€

Naja wenn die Steuerkette wirklich gerissen ist, kann das zum Motorschaden geführt haben. Dann kommen 10.000 € schon hin.

Genauso schauts aus!Auf dem Rückweg von einem Ausflug ging auf der Autobahn eine Kontrollleuchte an.Mann hat in der Bedienungsanleitung nachgeguckt...Am nächsten Morgen(gestern Freitag,13.)zur VW Werkstatt ans Diagnosegerät.
Steuerkette gelenkt,ich soll mir das vorstellen,wie ne ausgeleierte Fahrradkette.Irgendwann,wenn das nicht repariert wird,reißt diese und das führt dann zum Motorschaden und das ist dann die goldene Arschkarte!
Da wir nun aber einen Seat-Alhambra haben,musste ich ihn zur Seat-Vertragswerkstatt bringen.
Pi mal Daumen sollen wir mit 1000€rechnen.Dort wird automatisch ein Kulanzantrag gestellt,vllt bleiben wir dann nur auf 50% sitzen.Das Auto ist knapp über 5 Jahre und hat noch nicht mal 80000km runter.Mein Mann meint,daß die Steuerkette also ungefähr bis zu 300 000 km halten müsste.
Hat denn keine Kontrolllampe geleuchtet?
Daß bei unserem was nicht stimmt,hat man auch nicht gehört,aber die Lampe ging auch erst den Abend vorher an.

nein gar nichts. keine Lampe keine geräusche. einfach kaputt - bum
Unser Auto ist laut Aussage von BMW anfällig. Sie haben die Garantie oder was auch immer für diese kette von 100.000km auf 200.000km rauf gesetzt. da sind wir aber schon drüber.

Zitat von Bauernschnitte:

Vielleicht kann ich dir eine Anlaufstelle geben und dir aus meinem Beruf, sowie privat berichten.

Ich fuhr einen 3er BMW. Baujahr 2011.
Richtig, man hört die Kette Rasseln ! Das habe sogar ich gehört, wobei ich kein Laie bin - ich bin Automobilkauffrau.
Trotz das unser BMW lange aus der Garantie war und NICHT Scheckheftgepflegt wurde, wurde die Steuerkette auf Kosten von BMW gewechselt. Die Kette wird nach Bayern geschickt, begutachtet und eine Neue zur Werkstatt gesendet. Mein Auto stand für diesen Wechsel 2 Wochen in der Werkstatt. Das ist ein großer Aufwand!

Die Kette sitzt leider hinter dem Motor und nicht vorne, gesehen werden kann sowas nicht, aber eben deutlich gehört werden.

Wendet Euch an BMW direkt ! Nur schriftlich !

Die sollen sich mit eurer Werkstatt in Verbindung setzen.

Danke für den Beitrag. Das werden wir auf jeden Fall tun.
Bei dem was du schreibst, wundert es mich noch mehr wieso der "Gutachter" nur 20 min gebraucht hat um zu sehen das die Kette gerissen ist.
Auf jeden Fall müsste ja soweiso geguckt werden in wie weit der Motor in mitleidenschaft gezogen wurde. den würde uns wohl niemand ersetzen.
wir rufen auf jeden Fall montag mal in unserer BMW Werkstatt an . in dem Schreiben von der Versicherung stand ja eh wenden Sie an eine BMW Werkstatt - und dann setzte ich ein schreiben auf

Zitat von ISAR:

Zitat von Irishmom:

Zitat von Engelchen1711:

Ihr könntet ein Gegengutachten verlangen, müsstet das aber sehr wahrscheinlich
selbst zahlen.

Gutachter von der eigenen Werkstatt ist immer Mist.

Sieht allerdings wirklich nicht besonders gut aus für euch.

Wobei ich 10000€ für ne Steuerkette extrem teuer finde. Da würd ich nochmal
bei einer anderen Werkstatt eine zweite Meinung einholen. Finde bei Google da
nur Preise bis 3000€

Naja wenn die Steuerkette wirklich gerissen ist, kann das zum Motorschaden geführt haben. Dann kommen 10.000 € schon hin.

Genauso schauts aus!Auf dem Rückweg von einem Ausflug ging auf der Autobahn eine Kontrollleuchte an.Mann hat in der Bedienungsanleitung nachgeguckt...Am nächsten Morgen(gestern Freitag,13.)zur VW Werkstatt ans Diagnosegerät.
Steuerkette gelenkt,ich soll mir das vorstellen,wie ne ausgeleierte Fahrradkette.Irgendwann,wenn das nicht repariert wird,reißt diese und das führt dann zum Motorschaden und das ist dann die goldene Arschkarte!
Da wir nun aber einen Seat-Alhambra haben,musste ich ihn zur Seat-Vertragswerkstatt bringen.
Pi mal Daumen sollen wir mit 1000€rechnen.Dort wird automatisch ein Kulanzantrag gestellt,vllt bleiben wir dann nur auf 50% sitzen.Das Auto ist knapp über 5 Jahre und hat noch nicht mal 80000km runter.Mein Mann meint,daß die Steuerkette also ungefähr bis zu 300 000 km halten müsste.
Hat denn keine Kontrolllampe geleuchtet?
Daß bei unserem was nicht stimmt,hat man auch nicht gehört,aber die Lampe ging auch erst den Abend vorher an.

ich denke das Auto stand nur in der Werkstatt?

Wenn die meine Steuerkette schrotten (sonst wäre das Auto da ja wohl
kaum noch hin gekommen) würde ich nicht dafür zahlen.

Wie selbst schon erwähnt hätte man das ja vorher klackern hören.