Zitat von russianpoison:
da hab ich auch gleich noch mal eine frage..

wenn zwei reder 360° schwenkbar sind und die hinten sind fest..muss ich doch troßdem noch den kiwa runterdrücken zum richtungswechsel oder???

und sind dreiräder-kiwa wirklich so unstabil?????

also wó sich die räder drehen lassen da brauchst nimma runtedrücken da kannst einfach um die kurve fahren...

zu den dreirädern kann ich nichts sagen... den hat es im geschäft nicht gegeben wo wir waren

Fixierte Reifen sind besser,find ich jedenfalls,
weil die Räder sich mal verdrehn können,
und muss die in richtiger position bringen.

Nazan*

och man so ein mist..ich hab das problem das ich meinen kiwa nicht im hausflur abstellen kann /darf sondern mit dem teil immer eine 8 stufen treppe hoch und runter eiern muss...

Zitat von Sabrina_1989:

Zitat von russianpoison:
da hab ich auch gleich noch mal eine frage..

wenn zwei reder 360° schwenkbar sind und die hinten sind fest..muss ich doch troßdem noch den kiwa runterdrücken zum richtungswechsel oder???

und sind dreiräder-kiwa wirklich so unstabil?????

also wó sich die räder drehen lassen da brauchst nimma runtedrücken da kannst einfach um die kurve fahren...

zu den dreirädern kann ich nichts sagen... den hat es im geschäft nicht gegeben wo wir waren

hmm irgendwie bin ich wohl zu blöd ich kapier das nicht.. wenn zwei räder hinten fest sind dann drehen die sich doch nicht in die richtung mit... da muss ich doch troßdem runterdrücken... *sorry*

Der blaue ist von Tako , nicht war ?
Unserer war auch daher , wir waren damit gut zufrieden. Nur wenn die Kleine in Fahrtrichtung geschaut hat war er schwer zu lenken .
Ansonsten waren wir gut zufrieden. Nachdem die Softtasche zu kurz wurde , hat die Oma ein Kissen genäht ,was wir so in den Wagen gelegt haben. Das ging prima .
Ach , unsere Wagen war ein Voyager.

Zitat von russianpoison:

Zitat von Sabrina_1989:

Zitat von russianpoison:
da hab ich auch gleich noch mal eine frage..

wenn zwei reder 360° schwenkbar sind und die hinten sind fest..muss ich doch troßdem noch den kiwa runterdrücken zum richtungswechsel oder???

und sind dreiräder-kiwa wirklich so unstabil?????

also wó sich die räder drehen lassen da brauchst nimma runtedrücken da kannst einfach um die kurve fahren...

zu den dreirädern kann ich nichts sagen... den hat es im geschäft nicht gegeben wo wir waren

hmm irgendwie bin ich wohl zu blöd ich kapier das nicht.. wenn zwei räder hinten fest sind dann drehen die sich doch nicht in die richtung mit... da muss ich doch troßdem runterdrücken... *sorry*

also wie das genau technisch funktoniert kann ich dir auch nicht sagen.. bin keine technikerin

aber wie wir den ausprobiert haben haben wir den kinderwagen nicht runter drücken müssen

Zitat von russianpoison:

Zitat von Sabrina_1989:

Zitat von russianpoison:
da hab ich auch gleich noch mal eine frage..

wenn zwei reder 360° schwenkbar sind und die hinten sind fest..muss ich doch troßdem noch den kiwa runterdrücken zum richtungswechsel oder???

und sind dreiräder-kiwa wirklich so unstabil?????

also wó sich die räder drehen lassen da brauchst nimma runtedrücken da kannst einfach um die kurve fahren...

zu den dreirädern kann ich nichts sagen... den hat es im geschäft nicht gegeben wo wir waren

hmm irgendwie bin ich wohl zu blöd ich kapier das nicht.. wenn zwei räder hinten fest sind dann drehen die sich doch nicht in die richtung mit... da muss ich doch troßdem runterdrücken... *sorry*

nene da musst du nur an der seite mehr drücken in die richtung wo du willst.

Zitat von knuddel:
Der blaue ist von Tako , nicht war ?
Unserer war auch daher , wir waren damit gut zufrieden. Nur wenn die Kleine in Fahrtrichtung geschaut hat war er schwer zu lenken .
Ansonsten waren wir gut zufrieden. Nachdem die Softtasche zu kurz wurde , hat die Oma ein Kissen genäht ,was wir so in den Wagen gelegt haben. Das ging prima .
Ach , unsere Wagen war ein Voyager.

ja das eine ist ein tako der andere ein freelander

danke ihr lieben ich glaube ich muss die kiwa echt mal sehen und fühlen

@russianpoisson:
Die auflagefläche der hinteren festen räder, also das was du mitdrehen musst, weil es auf dem Boden steht, ist so klein, dass du die einfach mitdrehst, auch ohne zu drücken- die fläche würde auch beim drücken nicht kleiner, sondern würde sich nur an eine andere Stelle verlagern.

Ich habe im laden beide varianten ausprobiert, und tendiere zu den drehbaren rädern, eben wegen dem drücken- ich bin nicht die größte, und wenn da dann noch 5 Kilo ind mit hochgehoben werden müssen...
Eine Bekannte hat den teutonia mit schwenkbaren rädern, und auch in ihrem neubaugebiet, wo noch nicht alles asphaltiert ist, funktioniert der wohl gut- werde demnächst mal probeschieben gehen.

LG, lade

Es gibt doch viele Kinderwagen mit drehbaren Rädern, die man feststellen kann. Dann kann man das - je nach Untergrund - so einstellen, wie es gerade passt.

danke lade für die tolle beschreibung richtig schön erklärt für dummys

würde aber einen mit lufträdern kaufen, die sind viel viel feiner zum fahren, vor allem wenn es mal eillig hast, und da unsere zwerge ja hauptsächlich im winter dann im wagen sitzen, is es sicher besser, viel feiner bei dem kies und so,... bin ja gespannt wenn ich nen wagen kaufe,.. haha

lg Sho

also ich hab mir sagen lassen, dass lufträder oft nachgepumpt werden müssen

unser KiWa hat auch hinten zwei große räder und vorne schwenkbare doppelräder (mittelgroß) die aber für schotterstraßen oder so feststellbar sind

es gibt ja auch ganz kleine schwenkbare räder die sind wohl nicht so super oder?????