In Deutschland gilt Rechtsfahrgebot, d.h. auch bei einer 3spurigen Autofahrt hat man rechts zu fahren, wenn man nicht überholt und nicht die mittlere Spur zu belegen, weil man gerne in der Mitte fährt und sich dort sicherer fühlt.

Was die Benzinkosten bei Schnellfahrern anbelangt - ich antworte einmal aus meiner Sicht. Mein Mann und ich fahren auf dem Weg zur Arbeit Autobahn. Je nach Gebiet und Uhrzeit ist bei uns die Strecke wenig oder weniger befahren. Je nach Sicht, Wetterlage, Strassenbedingung und Verkehr fahren wir langsam bis sehr langsam oder schnell bis sehr schnell. In meinem Wagen fühlt sich Tempo 200 nicht anders an als 120 und wenn ich die Möglichkeit dazu habe, fahre ich diese Geschwindigkeit.
In der Regel fährt man diese hohen Geschwindigkeiten nicht über längere Zeiträume, so dass es finanziell nicht (wirklich) ins Gewicht fällt.
Je nach den oben gelisteten Bedingungen wird auch gemütlich 90 bis 120 gefahren, erst Recht wenn die Kinder an Board sind.

Zitat von juuLes:

Zitat von DieOhneNamen:

Zitat von juuLes:

Zitat von DieOhneNamen:

...

In Deutschland gilt doch das rechtsfahrgebot. Und mal ehrlich: Wenn rechts frei ist und in der Mitte ein Trödler ist, muss man die Spur wechseln um zu überholen. Würde er rechts fahren, könnten alle ganz entspannt weiter fahren.

Ist schon klar, aber wenn rechts ein paar LKWs mit 80 fahren kann ein PKW auf der mittleren Spur mit zb.120 fahren,wer schneller sein will muss dann links überholen

Aber dann ist die Spur rechts ja nicht frei. Aber ich beobachte es immer wieder, dass irgendeiner mit 100 in der Mitte rumgurkt, obwohl rechts erst in gefühlt 10km wieder ein lkw kommt.

Es ist aber nicht grundsätzlich verboten sich ne gewisse Zeit dort aufzuhalten.
Siehe Paragraph 7 Abs. 3c StVo

Mich nerven diese Blockierer auch

Heute, 75km Weg zur Arbeit
10km Landstraße, Rest Autobahn

1. Vorfahrt genommen Außerorts, war ein Streifenwagen
Der hat sich dann aber per Handzeichen entschuldigt, kann passieren, kein Problem
2. Einer direkt mit Strich 80 von der Auffahrt direkt vor mich, ich war bei ca 160. Quitschende Reifen, ausweichen nach rechts, Puls gut nach oben.
Kräftiges fluchen, aber dann weiter.
3. drei verschiedene ziehen deutlich langsamer und meterweit vor dem LKW direkt vor mir raus, aber passte alles.
4. einer schleicht mit Strich 120 vor mir her, 10km lang. große Lücken zwischendurch, ich bin immer wieder nach rechts gewechselt und trotzdem dahinter geblieben. Ich überhole nicht rechts, auch wenn es locker mehrfach gereicht hätte. Beim überholen ging er immer wieder auf 100 runter.
In der Baustelle zog er dann mit 120 davon, obwohl nur 80 erlaubt waren.

Und das, obwohl die Strecke großteils freigegeben ist.

Und nein, schnell fahren ist nicht gefährlich, Auto fahren an sich ist gefährlich. Und leisten kann ich es mir auch.

Zitat von Waffel:

In Deutschland gilt Rechtsfahrgebot, d.h. auch bei einer 3spurigen Autofahrt hat man rechts zu fahren, wenn man nicht überholt und nicht die mittlere Spur zu belegen, weil man gerne in der Mitte fährt und sich dort sicherer fühlt.

Was die Benzinkosten bei Schnellfahrern anbelangt - ich antworte einmal aus meiner Sicht. Mein Mann und ich fahren auf dem Weg zur Arbeit Autobahn. Je nach Gebiet und Uhrzeit ist bei uns die Strecke wenig oder weniger befahren. Je nach Sicht, Wetterlage, Strassenbedingung und Verkehr fahren wir langsam bis sehr langsam oder schnell bis sehr schnell. In meinem Wagen fühlt sich Tempo 200 nicht anders an als 120 und wenn ich die Möglichkeit dazu habe, fahre ich diese Geschwindigkeit.
In der Regel fährt man diese hohen Geschwindigkeiten nicht über längere Zeiträume, so dass es finanziell nicht (wirklich) ins Gewicht fällt.
Je nach den oben gelisteten Bedingungen wird auch gemütlich 90 bis 120 gefahren, erst Recht wenn die Kinder an Board sind.

Siehe mein Beitrag obendrüber. Es ist nicht grundsätzlich verboten.

Zitat von Marf:

Zitat von Pakuna:

Zitat von juuLes:

Zitat von Pakuna:

Mit 120 ist man also ein Schleicher

Ich kann es mir bei den Spritpreisen echt nicht leisten, schneller zu fahren. Und für ein Tempolimit wäre ich sowieso.

Ich fahre auch selten schneller als 120. Ich fühle mich da gar nicht wohl dabei irgendwie. Vor allem, wenn das Kind noch mit im Auto sitzt.

Aber Sprit ist doch grad total günstig. Vor 2 1/2-3 Jahren, als ich noch in Bayern gelebt habe, war der Preis bei 1,75/Liter. Letzte Woche getankt für 1,34

Ja ab und an erwische ich auch mal nen guten Preis. Aber oft genug dümpeln die Preise bei 1,55 rum. 1,75

Ich fahre täglich minimum 50km Auto. Max 700km schaffe ich mit einer Tankfüllung, WENN ich spritsparend unterwegs bin. 160 fahren gehört da nicht dazu.

Ich muss 2-3x im Monat tanken. Das ist echt viel Geld, wenn ich bedenke, dass ich das Geld ausgebe, um zu meinem Teilzeitjob zu fahren und währenddessen das Kind in ner Kita ist, die auch bezahlt werden will.

Ich frage mich ganz oft, ob für die 180 Fahrer Geld (mal ganz abgesehen von der Sicherheit!) einfach keine Rolle spielt.

Im normalen Verkehr kann man kaum schneller als 130 fahren.Wenn ich jedoch in den Urlaub möchte o.weite Stecken fahre ,brauche ich doch das Gefühl vorwärts zu kommen.Das stellt sich bei 120 nicht ein.Da ist so um die 160/180 meine Reisegeschwindigkeit.
Und ja,den Sprit kann ich mir leisten.

Ist mir schon klar, dass andere Menschen mehr Geld haben als ich. Ich würde übrigens auch so fahren, wenn ich mehr davon hätte. Mir erschließt sich nur einfach nicht, weshalb ich dabei so rücksichtslos sein soll, sowohl in Bezug auf andere Verkehrsteilnehmer als auch auf das Klima.

Und mit rücksichtslos meine ich nicht, dass du anderen drängelnd auffährst. Sicher nicht. 180 km/h ist einfach schon ein Tempo, wo man 4spurige Autobahnen bräuchte. Ich bin ein sehr sicherer Fahrer, aber auch ich muss mal nach ganz links und fühle mich schon unwohl beim Blick in den Rückspiegel, wenn sich einer deutlich schneller nähert. Vielleicht auch dadurch begründet, weil eben 50% dieser dann mit verschiedensten Mitteln versuchen, ihren Unmut kundzutun.

Aber mal ganz davon ab, ist es eben Fakt, dass kollektives LangsamERfahren eine wichtige Reduzierung von CO2-Emissionen bedeuten würde. Aber das wird in Deutschland nur im Zuge eines Tempolimits umzusetzen sein. Alle brüllen nach der Impfpflicht. Ich nach einem (längst überfälligen) Tempolimit.

Zitat von DieOhneNamen:

Es ist aber nicht grundsätzlich verboten sich ne gewisse Zeit dort aufzuhalten.
Siehe Paragraph 7 Abs. 3c StVo

Mich nerven diese Blockierer auch

Das entscheidende in dem Absatz ist aber das Zeichen 340, und das gibt es kaum auf der Autobahn. Zeichen 340 ist nicht die Autobahn an sich.

https://www.buzer.de/gesetz/5849/a163981.htm

Zitat von Arielle30:

An alle hier, die sowas zur Anzeige bringen wollen.

Es bringt rein GAR NICHTS.

Besser wäre es, sofort den Notruf zu wählen, den Standort bekannt zu geben. Vielleicht ist zufällig eine Streife in der Nähe oder erwischen ihn, um den Fahrer GLEICH zu kontrollieren und darauf aufmerksam zu machen.

SOFORTIGE Kontrolle ist immer besser. Dann können sie auch einen Alkovortest und dergleichen machen.

Hier möchte ich widersprechen. Ich habe schon mal einen Drängler angezeigt und es hatte in sofern Konsequenzen, dass der Raser nun polizeibekannt war. Wenn 2-3 Beschwerden über den gleichen Fahrer eingehen, passiert durchaus was. Oder wenn er schließlich doch einen Unfall baut, können die vorhergegangenen Anzeigen das Strafmaß beeinflussen.

Von dem her schützt man den Drängler, wenn man nicht anzeigt. Lasst euch also nicht davon abschrecken, dass anzeigen angeblich "nichts bringt". Das ist zu kurz gedacht. Autonummer und Ort notieren und anzeigen. Geht in vielen Städten sogar online.

Zitat von serap1981:

Zitat von DieOhneNamen:

Es ist aber nicht grundsätzlich verboten sich ne gewisse Zeit dort aufzuhalten.
Siehe Paragraph 7 Abs. 3c StVo

Mich nerven diese Blockierer auch

Das entscheidende in dem Absatz ist aber das Zeichen 340, und das gibt es kaum auf der Autobahn. Zeichen 340 ist nicht die Autobahn an sich.

https://www.buzer.de/gesetz/5849/a163981.htm

Ich bin verwirrt. Da zeigt der mir was mit Fahrrädern an

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

An alle hier, die sowas zur Anzeige bringen wollen.

Es bringt rein GAR NICHTS.

Besser wäre es, sofort den Notruf zu wählen, den Standort bekannt zu geben. Vielleicht ist zufällig eine Streife in der Nähe oder erwischen ihn, um den Fahrer GLEICH zu kontrollieren und darauf aufmerksam zu machen.

SOFORTIGE Kontrolle ist immer besser. Dann können sie auch einen Alkovortest und dergleichen machen.

Hier möchte ich widersprechen. Ich habe schon mal einen Drängler angezeigt und es hatte in sofern Konsequenzen, dass der Raser nun polizeibekannt war. Wenn 2-3 Beschwerden über den gleichen Fahrer eingehen, passiert durchaus was. Oder wenn er schließlich doch einen Unfall baut, können die vorhergegangenen Anzeigen das Strafmaß beeinflussen.

Von dem her schützt man den Drängler, wenn man nicht anzeigt. Lasst euch also nicht davon abschrecken, dass anzeigen angeblich "nichts bringt". Das ist zu kurz gedacht. Autonummer und Ort notieren und anzeigen. Geht in vielen Städten sogar online.

Das mag in D vlt so sein.

Hier in Ö nicht. Und glaub mir, ich weiß wovon ich rede.

Zitat von Arielle30:

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

An alle hier, die sowas zur Anzeige bringen wollen.

Es bringt rein GAR NICHTS.

Besser wäre es, sofort den Notruf zu wählen, den Standort bekannt zu geben. Vielleicht ist zufällig eine Streife in der Nähe oder erwischen ihn, um den Fahrer GLEICH zu kontrollieren und darauf aufmerksam zu machen.

SOFORTIGE Kontrolle ist immer besser. Dann können sie auch einen Alkovortest und dergleichen machen.

Hier möchte ich widersprechen. Ich habe schon mal einen Drängler angezeigt und es hatte in sofern Konsequenzen, dass der Raser nun polizeibekannt war. Wenn 2-3 Beschwerden über den gleichen Fahrer eingehen, passiert durchaus was. Oder wenn er schließlich doch einen Unfall baut, können die vorhergegangenen Anzeigen das Strafmaß beeinflussen.

Von dem her schützt man den Drängler, wenn man nicht anzeigt. Lasst euch also nicht davon abschrecken, dass anzeigen angeblich "nichts bringt". Das ist zu kurz gedacht. Autonummer und Ort notieren und anzeigen. Geht in vielen Städten sogar online.

Das mag in D vlt so sein.

Hier in Ö nicht. Und glaub mir, ich weiß wovon ich rede.

Achso, in Ö kann es natürlich anders sein. Ich beziehe mich auf D

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

An alle hier, die sowas zur Anzeige bringen wollen.

Es bringt rein GAR NICHTS.

Besser wäre es, sofort den Notruf zu wählen, den Standort bekannt zu geben. Vielleicht ist zufällig eine Streife in der Nähe oder erwischen ihn, um den Fahrer GLEICH zu kontrollieren und darauf aufmerksam zu machen.

SOFORTIGE Kontrolle ist immer besser. Dann können sie auch einen Alkovortest und dergleichen machen.

Hier möchte ich widersprechen. Ich habe schon mal einen Drängler angezeigt und es hatte in sofern Konsequenzen, dass der Raser nun polizeibekannt war. Wenn 2-3 Beschwerden über den gleichen Fahrer eingehen, passiert durchaus was. Oder wenn er schließlich doch einen Unfall baut, können die vorhergegangenen Anzeigen das Strafmaß beeinflussen.

Von dem her schützt man den Drängler, wenn man nicht anzeigt. Lasst euch also nicht davon abschrecken, dass anzeigen angeblich "nichts bringt". Das ist zu kurz gedacht. Autonummer und Ort notieren und anzeigen. Geht in vielen Städten sogar online.

Das mag in D vlt so sein.

Hier in Ö nicht. Und glaub mir, ich weiß wovon ich rede.

Achso, in Ö kann es natürlich anders sein. Ich beziehe mich auf D

Hier ist es so, dass der Anzeiger sowie der Angezeigte nach Erstattung der Anzeige nochmals zur Behörde zur Niederschrift müssen. Da aber Aussage gegen Aussage steht, kommt nichts raus.

Zitat von Arielle30:

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

Zitat von LittleTiger:

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Das mag in D vlt so sein.

Hier in Ö nicht. Und glaub mir, ich weiß wovon ich rede.

Achso, in Ö kann es natürlich anders sein. Ich beziehe mich auf D

Hier ist es so, dass der Anzeiger sowie der Angezeigte nach Erstattung der Anzeige nochmals zur Behörde zur Niederschrift müssen. Da aber Aussage gegen Aussage steht, kommt nichts raus.

Aber meinst du nicht, dass es für den Drängler ein ganz schöner Denkzettel ist, wenn er aufs Polizeirevier kommen muss? Also mir ginge da der Bobbes auf Grundeis .

Und ich schätze mal, wenn der gleiche Fahrer immer wieder von unterschiedlichen Menschen angezeigt wird und immer wieder antanzen muss, dann wird auch die Polizei irgendwann merken, dass er lügt.

Von dem her: Bitte auch in Österreich anzeigen

Zitat von Pakuna:

Zitat von Marf:

Zitat von Pakuna:

Zitat von juuLes:

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Ja ab und an erwische ich auch mal nen guten Preis. Aber oft genug dümpeln die Preise bei 1,55 rum. 1,75

Ich fahre täglich minimum 50km Auto. Max 700km schaffe ich mit einer Tankfüllung, WENN ich spritsparend unterwegs bin. 160 fahren gehört da nicht dazu.

Ich muss 2-3x im Monat tanken. Das ist echt viel Geld, wenn ich bedenke, dass ich das Geld ausgebe, um zu meinem Teilzeitjob zu fahren und währenddessen das Kind in ner Kita ist, die auch bezahlt werden will.

Ich frage mich ganz oft, ob für die 180 Fahrer Geld (mal ganz abgesehen von der Sicherheit!) einfach keine Rolle spielt.

Im normalen Verkehr kann man kaum schneller als 130 fahren.Wenn ich jedoch in den Urlaub möchte o.weite Stecken fahre ,brauche ich doch das Gefühl vorwärts zu kommen.Das stellt sich bei 120 nicht ein.Da ist so um die 160/180 meine Reisegeschwindigkeit.
Und ja,den Sprit kann ich mir leisten.

Ist mir schon klar, dass andere Menschen mehr Geld haben als ich. Ich würde übrigens auch so fahren, wenn ich mehr davon hätte. Mir erschließt sich nur einfach nicht, weshalb ich dabei so rücksichtslos sein soll, sowohl in Bezug auf andere Verkehrsteilnehmer als auch auf das Klima.

Und mit rücksichtslos meine ich nicht, dass du anderen drängelnd auffährst. Sicher nicht. 180 km/h ist einfach schon ein Tempo, wo man 4spurige Autobahnen bräuchte. Ich bin ein sehr sicherer Fahrer, aber auch ich muss mal nach ganz links und fühle mich schon unwohl beim Blick in den Rückspiegel, wenn sich einer deutlich schneller nähert. Vielleicht auch dadurch begründet, weil eben 50% dieser dann mit verschiedensten Mitteln versuchen, ihren Unmut kundzutun.

Aber mal ganz davon ab, ist es eben Fakt, dass kollektives LangsamERfahren eine wichtige Reduzierung von CO2-Emissionen bedeuten würde. Aber das wird in Deutschland nur im Zuge eines Tempolimits umzusetzen sein. Alle brüllen nach der Impfpflicht. Ich nach einem (längst überfälligen) Tempolimit.

Wenn du im Rückspiegel siehst, dass sich jemand mit Geschwindigkeit nähert...warum ziehst du da überhaupt rüber? Das ist falsches Fahrverhalten. Die Spur ist dann eben nicht frei und du nötigst den anderen da fast eine Gefahrenbremsung hinzulegen. Und ja...Da macht man seinem Unmut absolut zu Recht Luft. Weil so ein Verhalten im Straßenverkehr nicht nur falsch ist sondern auch gefährlich.
Und zu deinem Umweltthema. Ich hab ein Auto das bei Konstant 180 nur 6 Liter verbraucht. Wenn ich aber ständig durch so lebensmüde kleinwagenfahrer, die 100m vor mir unbedingt mit 100 rausziehen müssen, weil sie aus irgendeinem Grund denken, dass sie das Recht dazu haben, ausgebremst werde....dann steigt auch mein Verbrauch.

Hab jetzt hier lange ruhig mitgelesen. Aber das denken einiger geht mir echt auf die Nerven. Weil ich einfach schon selbst oft genug in der Situation war, dass mein Leben durch Langsamfahrer, die Überholbedürfnisse haben, gefährdet wurde .
SPURWECHSEL IST NUR ERLAUBT, WENN DIE ENTSPRECHENDE SPUR FREI IST UND NIEMAND DADURCH GENÖTIGT WIRD.

Zitat von Maichen2020:

Zitat von Pakuna:

Zitat von Marf:

Zitat von Pakuna:

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Im normalen Verkehr kann man kaum schneller als 130 fahren.Wenn ich jedoch in den Urlaub möchte o.weite Stecken fahre ,brauche ich doch das Gefühl vorwärts zu kommen.Das stellt sich bei 120 nicht ein.Da ist so um die 160/180 meine Reisegeschwindigkeit.
Und ja,den Sprit kann ich mir leisten.

Ist mir schon klar, dass andere Menschen mehr Geld haben als ich. Ich würde übrigens auch so fahren, wenn ich mehr davon hätte. Mir erschließt sich nur einfach nicht, weshalb ich dabei so rücksichtslos sein soll, sowohl in Bezug auf andere Verkehrsteilnehmer als auch auf das Klima.

Und mit rücksichtslos meine ich nicht, dass du anderen drängelnd auffährst. Sicher nicht. 180 km/h ist einfach schon ein Tempo, wo man 4spurige Autobahnen bräuchte. Ich bin ein sehr sicherer Fahrer, aber auch ich muss mal nach ganz links und fühle mich schon unwohl beim Blick in den Rückspiegel, wenn sich einer deutlich schneller nähert. Vielleicht auch dadurch begründet, weil eben 50% dieser dann mit verschiedensten Mitteln versuchen, ihren Unmut kundzutun.

Aber mal ganz davon ab, ist es eben Fakt, dass kollektives LangsamERfahren eine wichtige Reduzierung von CO2-Emissionen bedeuten würde. Aber das wird in Deutschland nur im Zuge eines Tempolimits umzusetzen sein. Alle brüllen nach der Impfpflicht. Ich nach einem (längst überfälligen) Tempolimit.

Wenn du im Rückspiegel siehst, dass sich jemand mit Geschwindigkeit nähert...warum ziehst du da überhaupt rüber? Das ist falsches Fahrverhalten. Die Spur ist dann eben nicht frei und du nötigst den anderen da fast eine Gefahrenbremsung hinzulegen. Und ja...Da macht man seinem Unmut absolut zu Recht Luft. Weil so ein Verhalten im Straßenverkehr nicht nur falsch ist sondern auch gefährlich.
Und zu deinem Umweltthema. Ich hab ein Auto das bei Konstant 180 nur 6 Liter verbraucht. Wenn ich aber ständig durch so lebensmüde kleinwagenfahrer, die 100m vor mir unbedingt mit 100 rausziehen müssen, weil sie aus irgendeinem Grund denken, dass sie das Recht dazu haben, ausgebremst werde....dann steigt auch mein Verbrauch.

Hab jetzt hier lange ruhig mitgelesen. Aber das denken einiger geht mir echt auf die Nerven. Weil ich einfach schon selbst oft genug in der Situation war, dass mein Leben durch Langsamfahrer, die Überholbedürfnisse haben, gefährdet wurde .
SPURWECHSEL IST NUR ERLAUBT, WENN DIE ENTSPRECHENDE SPUR FREI IST UND NIEMAND DADURCH GENÖTIGT WIRD.

Kannst du bitte alle meine Beiträge lesen, hergott? Ich schrieb schon vorher, dass ich grundsätzlich nicht nach links fahre, wenn ich einen deutlich schneller angefahren kommen sehe.

Ich fahre nach links und ein deutlich schnelleres Auto meinetwegen von irgendwo 10 Autos hinter mir auch! Oder tausend andere Gründe.

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

Zitat von LittleTiger:

Zitat von Arielle30:

...

Achso, in Ö kann es natürlich anders sein. Ich beziehe mich auf D

Hier ist es so, dass der Anzeiger sowie der Angezeigte nach Erstattung der Anzeige nochmals zur Behörde zur Niederschrift müssen. Da aber Aussage gegen Aussage steht, kommt nichts raus.

Aber meinst du nicht, dass es für den Drängler ein ganz schöner Denkzettel ist, wenn er aufs Polizeirevier kommen muss? Also mir ginge da der Bobbes auf Grundeis .

Und ich schätze mal, wenn der gleiche Fahrer immer wieder von unterschiedlichen Menschen angezeigt wird und immer wieder antanzen muss, dann wird auch die Polizei irgendwann merken, dass er lügt.

Von dem her: Bitte auch in Österreich anzeigen

Der Angezeigte muss ja aber gar nicht zur Polizei, sondern zur Behörde. Es hat einfach mehr Sinn, wenn man gleich den Notruf wählt.